作為四合一氣體檢測的氣體之一，空氣中揮發泄漏積聚的可燃易爆氣體的濃度值如果過高（處于爆炸極限Ex范圍內），遇明火、電弧、火花、高溫等就有發生爆炸的危險，因此需要對現場環境中的可燃氣體的濃度值進行檢測，那么
四合一氣體檢測儀可燃氣體檢測原理是什么呢？一般而言，對于四合一氣體檢測儀器而言，
可燃氣體濃度測試方法為催化燃燒原理，下面就和贏潤集團工作人員一起來了解一下吧！
四合一氣體檢測儀中可燃氣體的檢測原理基于催化燃燒。它采用惠斯通電橋的原理，由檢測元件和補償元件配對組成電橋的一個臂。當可燃性氣體進入檢測元件，檢測元件敏感體表面的催化劑發生無焰燃燒，導致敏感體溫度升高，感溫材料的電阻也相應增加，從而導致橋路的輸出電壓增大。這個電壓的變化量與檢測到的可燃氣體濃度成正比。因此，通過測定電橋輸出信號的變化量大小，就可以判定檢測氣體的濃度。
催化燃燒式氣體傳感器是利用催化燃燒的熱效應原理實現的。在四合一氣體檢測儀中，檢測元件和補償元件配對構成測量電橋。在一定溫度條件下，可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發生無焰燃燒。載體溫度升高，通過其內部的鉑絲電阻也相應升高，從而使平衡電橋失去平衡，輸出一個與可燃氣體濃度成正比的電信號。
在催化元件中，通常使用線徑為15um、20um或30um的高純度鉑線圈，并在外面包裹載體催化劑形成球體。當可燃性氣體與球體表面接觸時，會引發劇烈的無焰燃燒反應，釋放的熱量導致鉑線圈溫度變化。由于鉑線圈電阻與溫度變化成正比，因此測量電阻的變化就可以推斷出氣體的濃度。
為了克服環境溫度變化帶來的干擾，贏潤集團研發生產的ERUN-PG71S4
便攜泵吸式四合一氣體檢測報警儀的催化元件會成對構成一支完整的元件。這一對中一個對氣體有反應，另一個對氣體無反應，而只對環境溫度有反應。這樣兩支元件相互對沖就可以消除環境溫度變化帶來的干擾。通過測量鉑絲的電阻變化的大小，就可以知道可燃性氣體的濃度。
以上就是關于
四合一氣體檢測儀可燃氣體檢測原理的相關介紹，
可燃氣體濃度測試方法是基于催化燃燒。它利用檢測元件和補償元件配對構成一個電橋，在可燃氣體存在時，檢測元件的敏感體會發生無焰燃燒，導致電阻值增加，從而使電橋輸出電壓變化。通過測量電壓變化的大小，就可以判斷出可燃氣體的濃度。這種傳感器具有線性好、指數可靠、價格實惠且不會與非可燃氣體發生交叉感染的優點。
